在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，各國(guó)都面臨著各種機(jī)遇和挑戰(zhàn)。有人選擇自保，有人選擇攜手互助。中國(guó)，一個(gè)屹立了五千年不倒，一個(gè)以和為貴的大國(guó)，在這一特殊時(shí)期展現(xiàn)著她的大國(guó)風(fēng)范，自身騰飛，也為世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。
隨著前往荷蘭的火車(chē)在義烏出發(fā)，隨著巴基斯坦第一大港建成，中國(guó)倡議的“一帶一路”建設(shè)有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。為西歐帶去物美價(jià)廉的小商品，給中國(guó)帶來(lái)各種歐洲的高端消費(fèi)品，還拉動(dòng)了沿線蒙古、中亞各國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。這條鐵路不僅加快中國(guó)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動(dòng)去產(chǎn)能去庫(kù)存，也滿足了歐洲市場(chǎng)的需求，可謂一舉兩得。
相比于英國(guó)脫歐，美國(guó)修墻，中國(guó)反而更加全身心地投入到全球化浪潮中，幫助第三世界國(guó)家走出困境，幫助陷入死胡同的國(guó)家重回正軌。經(jīng)歷史驗(yàn)證，閉關(guān)自守不是出路，開(kāi)放合作才能共贏，這也是深入中國(guó)人民內(nèi)心的一個(gè)真理。
習(xí)主席說(shuō)：“不建中國(guó)的后花園，而需建設(shè)世界各國(guó)的百花園。”中國(guó)的高鐵技術(shù)領(lǐng)先于世界，甚至有外國(guó)人專(zhuān)程來(lái)中國(guó)感受，驚呼：“座位很寬敞舒適，速度快到我們感受不到！”中國(guó)高鐵不僅速度快，服務(wù)好，環(huán)境舒適，最重要的是——平穩(wěn)。
前段時(shí)間有外國(guó)人在中國(guó)高鐵上作了個(gè)試驗(yàn)，將硬幣立在車(chē)窗邊，可以全程保持不倒，只是在列車(chē)進(jìn)站減速時(shí)才有晃動(dòng)。不服氣的網(wǎng)友在日本高鐵也做了同樣的試驗(yàn)，結(jié)果硬幣根本立不起來(lái)。可見(jiàn)中國(guó)高鐵平穩(wěn)度多高了。
但中國(guó)沒(méi)有吝嗇自己的技術(shù)，積極推動(dòng)高技術(shù)“走出去”。不僅承包工程，還讓美國(guó)的技術(shù)人員來(lái)華學(xué)習(xí)，開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)課程專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，將中國(guó)的高鐵標(biāo)準(zhǔn)推向世界，促進(jìn)世界鐵路的革新與升級(jí)。
除此之外，中國(guó)也積極承擔(dān)國(guó)際責(zé)任，在聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)、G20杭州峰會(huì)上多次表態(tài)，倡議各國(guó)改善氣候質(zhì)量，在國(guó)內(nèi)敢打敢抓，嚴(yán)控大氣污染，致力于還人民“藍(lán)天白云”，打響“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”。
大國(guó)風(fēng)范其實(shí)就是責(zé)任意識(shí)，中國(guó)在盡自己所能地謀求與世界各國(guó)的合作共贏，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展，致力于推動(dòng)以和平共處五項(xiàng)原則為基礎(chǔ)的國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)新秩序的建構(gòu)，處處彰顯責(zé)任意識(shí)，展現(xiàn)大國(guó)風(fēng)范。